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La rotaia ad alta pressione dà il suo nome al sistema a bordo comune e lega la pompa e gli iniettori insieme come componente idraulico centrale. Memorizza il carburante compresso e fornisce questo agli iniettori. Un sensore di pressione del binario e - indipendente dalla configurazione del sistema: una valvola di controllo della pressione aggiuntiva o una valvola di limitazione della pressione sono sempre montate sul binario ad alta pressione come componenti assemblati con binario.
Vari componenti assemblati con binario sono montati sulla guida ad alta pressione a seconda della configurazione del sistema . Il sensore di pressione della rotaia (RPS) installato sulla guida ad alta pressione comunica con l'unità di controllo. I valori di pressione trasmessa servono a regolare la pressione del sistema e controllare gli iniettori. La valvola di controllo della pressione (PCV, PCVN) imposta la pressione del sistema fornita dall'unità di controllo nella guida. La valvola di limitazione della pressione (PLV) riduce la pressione del sistema in caso di sovraccarico e quindi protegge gli altri componenti di iniezione dai danni.
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